1. Garez votre voiture sur une surface plane et coupez le moteur.
2. Ouvrez le capot de votre voiture.
3. Localisez le capuchon du distributeur. Il s'agit d'un capuchon en plastique noir situé près de l'avant du moteur.
4. Retirez le capuchon du distributeur en desserrant les vis qui le maintiennent en place.
5. À l’intérieur du capuchon du distributeur, vous verrez un rotor et un capuchon du distributeur. Le capuchon du distributeur comporte une série de petits trous qui correspondent aux bougies d'allumage du moteur.
6. Localisez le repère de calage sur le moteur. Il s'agit généralement d'une petite encoche ou d'une ligne sur la poulie de vilebrequin.
7. À l'aide d'une clé, tournez le vilebrequin jusqu'à ce que le repère de calage soit aligné avec le pointeur sur le carter de distribution.
7. Une fois le repère de synchronisation aligné, le capuchon du distributeur peut être installé.
8. Serrez les vis du distributeur et rebranchez les fils de bougie.
9. Fermez le capot de votre voiture et démarrez le moteur.
10. Vérifiez le calage de l’allumage avec une lampe stroboscopique. Il est recommandé de confier cette étape à un mécanicien professionnel.
