* Étape 1 :Serrez tous les chapeaux de palier principaux à 76 pi-lb.
* Étape 2 :Serrez les boulons du support d'arbre à cames à 44 pi-lb.
* Étape 3 :Installez la culasse, ne serrez aucune fixation.
* Étape 4 :Serrez les boulons à tête en trois étapes, en suivant la séquence de serrage du fabricant :
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Étape A : 22 pi-lb.
Étape B : 43 pi-lb.
Étape C :65 pi-lb.
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Il est important de suivre ces étapes et spécifications pour garantir le bon fonctionnement du moteur et éviter tout dommage à la culasse ou au bloc moteur. De plus, il est fortement recommandé de se référer au manuel d'entretien spécifique du véhicule ou à une source fiable pour obtenir des instructions précises et détaillées sur l'exécution de cette tâche.