1. Débranchez la conduite d'alimentation en carburant de la pompe d'injection.
2. Retirez le capot avant de distribution.
3. Tournez le vilebrequin jusqu'à ce que le piston du cylindre numéro un soit au sommet de sa course de compression.
4. Localisez le repère de calage sur la pompe d'injection.
5. Alignez le repère de calage de la pompe d'injection avec le repère de calage du moteur.
6. Installez le capot avant de distribution.
7. Rebranchez la conduite d'alimentation en carburant à la pompe d'injection.
8. Démarrez le moteur et vérifiez le calage.
Remarques supplémentaires :
* Les repères de calage sur la pompe d'injection et sur le moteur peuvent être différents selon le modèle de moteur spécifique.
* Il est important de s'assurer que les repères de calage sont correctement alignés, sinon le moteur ne fonctionnera pas correctement.
* Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette procédure vous-même, il est recommandé de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié.
