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Qu’est-ce qu’un système auxiliaire de contrôle des émissions du fabricant ?

Un système auxiliaire de contrôle des émissions du fabricant (MAECS) est un dispositif ou un système utilisé pour contrôler les émissions d'un moteur de véhicule automobile qui ne fait pas partie de l'équipement d'origine du véhicule. Les MAECS sont généralement utilisés pour réduire les émissions d'hydrocarbures (HC), de monoxyde de carbone (CO) et/ou d'oxydes d'azote (NOx).

Certains types courants de MAECS comprennent :

* Convertisseurs catalytiques : Les convertisseurs catalytiques utilisent un catalyseur pour convertir les HC, le CO et les NOx en substances moins nocives, telles que la vapeur d'eau et le dioxyde de carbone.

* Capteurs d'oxygène : Les capteurs d'oxygène mesurent la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement et envoient cette information à l'ordinateur du moteur, qui ajuste ensuite le mélange de carburant pour réduire les émissions.

* Systèmes de recirculation des gaz d'échappement (EGR) : Les systèmes EGR recirculent une partie des gaz d'échappement dans le moteur, ce qui contribue à réduire les températures de combustion et les émissions de NOx.

* Systèmes de ventilation positive du carter (PCV) : Les systèmes PCV évacuent les gaz du carter vers le moteur, ce qui contribue à réduire les émissions de HC.

Les MAECS sont tenus de respecter certaines normes établies par l'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis. Ces normes sont conçues pour garantir que les MAECS sont efficaces dans la réduction des émissions et n'entraînent aucun effet négatif sur les performances ou la sécurité du véhicule.