L'ovalité d'un maneton est la différence entre ses diamètres maximum et minimum. Il s'agit d'une mesure importante car elle peut affecter les performances et la longévité du moteur.
Pour mesurer l'ovalité d'un maneton, les étapes suivantes sont généralement suivies :
1. Le moteur est démonté et le vilebrequin est déposé.
2. Le maneton est nettoyé et inspecté pour déceler tout dommage.
3. Un micromètre est utilisé pour mesurer le diamètre du maneton en plusieurs points différents sur sa longueur.
4. Les diamètres maximum et minimum sont enregistrés.
5. La différence entre les diamètres maximum et minimum est calculée pour déterminer l'ovalité.
L'ovalité d'un maneton est généralement exprimée en millièmes de pouce (mils). L'ovalité maximale autorisée pour un moteur diesel marin est généralement spécifiée par le fabricant du moteur.
Si l'ovalité d'un maneton est excessive, cela peut engendrer les problèmes suivants :
* Perte de puissance
* Augmentation des vibrations
* Usure prématurée des roulements
* Panne moteur
Il est important de vérifier régulièrement l'ovalité des manetons d'un moteur diesel marin pour s'assurer qu'ils sont conformes aux spécifications du fabricant.
