Pales de rotor sont les composants d'un système de rotor qui créent la portance et la poussée d'un avion, d'un hélicoptère, d'une éolienne ou d'un dispositif similaire en tournant autour d'un axe central. Dans les hélicoptères, les pales du rotor sont généralement appelées « pales du rotor principal » et « pales du rotor de queue ».
En termes d'ingénierie, une pale de rotor peut être définie comme une voilure (une surface incurvée de manière à donner de la portance à un avion en mouvement) qui tourne autour d'un axe. Le profil aérodynamique d'une pale de rotor est similaire à celui d'une aile d'avion à voilure fixe, avec une surface supérieure incurvée et une surface inférieure plate ou légèrement concave.
Les pales du rotor sont généralement construites à partir de matériaux composites, tels que la fibre de verre, la fibre de carbone ou une combinaison des deux. Ces matériaux sont légers, solides et durables, et peuvent résister aux contraintes et vibrations élevées associées au fonctionnement des giravions.
La conception et la construction des pales de rotor constituent un aspect essentiel des performances et de la sécurité des aéronefs et des giravions. Des facteurs tels que la forme, la taille, le poids et les propriétés des matériaux de la lame doivent être soigneusement pris en compte pour garantir des performances et une efficacité optimales.
