1. Garez votre véhicule sur une surface plane.
2. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
3. Ouvrez le capot de votre véhicule.
4. Localisez la courroie serpentine, qui est la longue courroie qui entoure l'avant du moteur.
5. Trouvez le tendeur de courroie serpentine, qui est une poulie dotée d'un mécanisme à ressort. Il est généralement situé près du haut du moteur.
6. Utilisez une clé pour tourner le galet tendeur dans le sens antihoraire pour desserrer la courroie.
7. Une fois la courroie détendue, utilisez un levier pour éloigner le galet tendeur de la courroie.
8. Glissez la nouvelle courroie sur les poulies, en commençant par la poulie de vilebrequin et en faisant le tour du moteur.
9. Une fois la courroie en place, utilisez le levier pour libérer le galet tendeur et lui permettre de se remettre en place.
10. Serrez le boulon du galet tendeur pour fixer la courroie.
11. Fermez le capot de votre véhicule et démarrez le moteur.
Si le grincement persiste, il est possible que la pompe à eau soit en panne. Pour vérifier la pompe à eau, vous pouvez inspecter la zone autour de la pompe à eau à la recherche de signes de fuite, tels que du liquide de refroidissement s'écoulant du boîtier de la pompe ou une traînée d'eau visible. Vous pouvez également écouter un bruit de grincement ou de grincement provenant de la zone de la pompe à eau. Si vous pensez que la pompe à eau est en panne, il est préférable de la faire inspecter et remplacer par un mécanicien.
