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91 Jimmy, il crache et se retourne contre le carburateur, vous avez remplacé le module hei, la vanne egr, le capteur de position du papillon, le filtre à carburant, le PCV fonctionne toujours mal, le timing est-il ?

Voici quelques points à vérifier et des pièces supplémentaires à remplacer :

Bougies d'allumage :Vérifiez et remplacez les bougies d'allumage si elles sont usées ou endommagées. Des bougies d'allumage défectueuses peuvent provoquer des ratés d'allumage et un fonctionnement irrégulier.

Fils de bougie d'allumage :Inspectez les fils de bougie d'allumage et remplacez ceux qui sont endommagés ou fissurés. De mauvais fils de bougie d'allumage peuvent affecter le système d'allumage et entraîner des ratés d'allumage du moteur.

Capuchon du distributeur et rotor :Vérifiez le capuchon du distributeur et le rotor pour détecter tout signe d'usure ou de dommage. Remplacez-les si nécessaire. Un chapeau de distributeur ou un rotor défectueux peut perturber le processus d'allumage et provoquer un fonctionnement irrégulier du moteur.

Bobine d'allumage :testez la bobine d'allumage pour vous assurer qu'elle fonctionne correctement. Une mauvaise bobine d'allumage peut entraîner des problèmes d'allumage et des ratés d'allumage du moteur.

Injecteurs de carburant :Si votre véhicule est équipé d'injecteurs de carburant, vérifiez-les et nettoyez-les ou remplacez-les si nécessaire. Des injecteurs obstrués ou défectueux peuvent affecter la distribution de carburant et entraîner des problèmes de ralenti irrégulier et de performances du moteur.

Filtre à air :Vérifiez le filtre à air et remplacez-le s'il est sale ou obstrué. Un filtre à air obstrué peut limiter le flux d'air vers le moteur, le faisant fonctionner richement et éventuellement se retourner contre lui.

Capteur d'oxygène :pensez à vérifier le capteur d'oxygène, car il joue un rôle crucial dans le contrôle du mélange air/carburant et peut potentiellement entraîner des problèmes de performances s'il est défectueux.

Test de compression :effectuez un test de compression sur le moteur pour évaluer l'état des cylindres et des segments de piston. Une faible compression dans un ou plusieurs cylindres peut provoquer des rugosités du moteur.

Courroie/chaîne de distribution :Si votre véhicule est équipé d'une courroie ou d'une chaîne de distribution, assurez-vous qu'elle est correctement alignée. Un mauvais alignement peut affecter le calage des soupapes et conduire à un fonctionnement irrégulier.

Une fois que vous avez vérifié et remplacé les pièces nécessaires, il est important de bien régler le timing de votre véhicule. Si le réglage de la synchronisation ne résout pas le problème, il est conseillé de consulter un mécanicien qualifié ou un technicien automobile pour des diagnostics et des réparations plus approfondis.