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Quel pourrait être le problème avec une Camaro 1995 si le code indiquait que les solénoïdes des vannes EGR 2 et 3 étaient défectueux, mais qu'après les avoir remplacés, le voyant de contrôle du moteur s'allume toujours ?

- Vérifiez les tuyaux de dépression menant au solénoïde EGR et assurez-vous qu'ils ne sont pas fissurés ou débranchés.

- Vérifiez la connexion électrique au solénoïde EGR et assurez-vous qu'elle est propre et étanche.

- Testez la vanne EGR pour vous assurer qu'elle s'ouvre et se ferme correctement.

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