Conduites de frein de service :
Les conduites de frein de service sont utilisées pour transmettre l’air comprimé du réservoir d’air aux cylindres de frein du véhicule. Lorsque le conducteur applique les freins, l'air comprimé traverse ces conduites et actionne les vases de frein, provoquant l'engagement des freins et le ralentissement du véhicule.
Lignes de contrôle :
Les lignes de commande, quant à elles, sont utilisées pour transmettre les signaux de commande des commandes du conducteur (telles que la pédale de frein ou la valve pneumatique) aux différents composants du système de freinage pneumatique. Ces signaux sont généralement pneumatiques ou électriques et servent à réguler le débit d'air comprimé dans le système.
En résumé, même si les conduites de frein de service et les conduites de commande font partie d’un système de freinage pneumatique, elles remplissent des fonctions différentes. Les conduites de frein de service transmettent de l'air comprimé pour actionner les freins, tandis que les conduites de commande transmettent des signaux de commande pour réguler le fonctionnement du système de freinage.
