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Votre Mazda rx7 86 obtient les bons coffres pour la pompe à carburant Avez-vous besoin d'un nouveau ou pourrait-il s'agir d'un câblage ou a-t-il un relais, aidez-moi, merci ?

Le dépannage de la pompe à carburant de votre Mazda RX-7 1986 peut impliquer plusieurs facteurs, notamment la vérification des relais, du câblage et de la pompe à carburant elle-même. Voici quelques étapes pour vous aider à diagnostiquer et à résoudre le problème :

1. Vérifiez le relais de la pompe à carburant :

- Localisez le relais de pompe à carburant dans votre véhicule. Il se situe généralement dans le compartiment moteur, à proximité de la boîte à fusibles.

- Vérifiez le relais pour déceler tout signe de dommage, tel que corrosion ou surchauffe.

- Si le relais est endommagé, remplacez-le par un neuf.

- Testez le relais en l'échangeant avec un autre relais du même type dans votre véhicule. Si la pompe à carburant commence à fonctionner avec le nouveau relais, le relais d'origine est défectueux.

2. Vérifiez le câblage :

- Inspectez le faisceau de câbles qui relie la pompe à carburant au relais de la pompe à carburant et à la source d'alimentation.

- Recherchez des connexions desserrées, des fils cassés ou des signes de dommages ou de corrosion.

- Assurez-vous que les connexions sont serrées et exemptes de tout débris ou contaminant.

- Si vous trouvez des fils endommagés ou corrodés, réparez-les ou remplacez-les.

3. Vérifiez la pompe à carburant :

- Débranchez la conduite de carburant de la pompe à carburant.

- Tournez la clé de contact sur la position "ON" (sans démarrer le moteur) et vérifiez si la pompe à carburant émet un bourdonnement ou un gémissement.

- Si vous n'entendez aucun bruit, la pompe à carburant est peut-être défectueuse et doit être remplacée.

- Si vous entendez du bruit, rebranchez la conduite de carburant et essayez de démarrer le moteur.

4. Vérifiez la pression du carburant :

- Si la pompe à carburant fait du bruit mais que le moteur ne démarre toujours pas, vous pouvez vérifier la pression du carburant pour voir si elle se situe dans la plage spécifiée.

- Vous aurez besoin d'un manomètre de carburant pour effectuer ce test.

- Connectez le manomètre de carburant au système d'injection de carburant et mettez le contact.

- Comparez la lecture de la pression de carburant avec les spécifications fournies dans le manuel de votre véhicule. Si la pression est trop basse, la pompe à carburant ne débite peut-être pas suffisamment de carburant.

5. Considérations supplémentaires :

- Assurez-vous que le réservoir de carburant contient suffisamment d'essence.

- Vérifiez le filtre à carburant pour déceler toute obstruction ou restriction.

- Inspectez les conduites de carburant pour déceler tout pli ou blocage.

- Assurez-vous que la batterie a une tension suffisante pour alimenter la pompe à carburant.

Si vous avez suivi ces étapes et que la pompe à carburant ne fonctionne toujours pas, il est recommandé de demander l'aide d'un mécanicien qualifié ou d'un atelier de réparation automobile pour diagnostiquer et résoudre le problème.