1. Bouchon de radiateur défectueux :Le bouchon du radiateur est conçu pour maintenir la bonne pression dans le système de refroidissement. Si le bouchon du radiateur est défectueux ou endommagé, il risque de ne pas se fermer correctement, permettant au liquide de refroidissement de s'échapper du radiateur et de pénétrer dans le réservoir de trop-plein.
2. Fuites :Vérifiez les tuyaux, tuyaux et autres connexions du système de refroidissement pour déceler toute fuite visible. En cas de fuite, le liquide de refroidissement peut s'égoutter ou s'échapper, provoquant la vidange du radiateur pendant que le réservoir de trop-plein se remplit.
3. Joint de culasse grillé :Un joint de culasse grillé peut permettre aux gaz de combustion de s'échapper dans le système de refroidissement. Cela peut provoquer une accumulation de pression dans le système, forçant le liquide de refroidissement à s'écouler à travers le bouchon du radiateur et dans le réservoir de trop-plein.
4. Surchauffe :Si le moteur a surchauffé, le liquide de refroidissement a peut-être bouilli et s'est transformé en vapeur. La pression de la vapeur peut forcer le liquide de refroidissement à sortir du radiateur et à pénétrer dans le réservoir de trop-plein.
5. Thermostat défectueux :Un thermostat défectueux peut empêcher le liquide de refroidissement de circuler correctement, provoquant une surchauffe du moteur. Cela peut conduire aux mêmes problèmes que ceux mentionnés au point 4 ci-dessus.
Si vous constatez que votre radiateur est vide et que le réservoir de trop-plein est plein, il est important d'en rechercher la cause et de résoudre le problème sous-jacent pour éviter d'autres problèmes. Il est recommandé de faire inspecter le système de refroidissement par un professionnel pour identifier et résoudre avec précision le problème.
