1. Activation de la pompe :
- Lorsque la turbine est arrêtée ou fonctionne à bas régime, la pompe à huile de vérin est activée.
2. Approvisionnement en pétrole :
- La pompe aspire l'huile d'un réservoir d'huile de vérin dédié ou d'une section séparée au sein du système d'huile principal.
3. Débit d'huile sous pression :
- La pompe à huile de vérin met l'huile sous pression et la refoule vers le système d'huile de vérin.
4. Tuyauterie et distribution :
- L'huile sous pression s'écoule dans des tuyaux et des canaux à l'intérieur du carter de turbine.
5. Distributeurs d'huile de vérin :
- L'huile est distribuée aux points stratégiques autour du rotor de la turbine. Ces points sont souvent situés à proximité des paliers principaux et d’autres zones critiques.
6. Lubrification et refroidissement :
- Lorsque l'huile sous pression circule dans le système de distribution, elle assure la lubrification des roulements de la turbine et d'autres composants. De plus, il aide à refroidir ces composants en dissipant la chaleur générée lors de la rotation.
7. Engagement du rotor :
- L'huile sous pression exerce une force sur les patins ou patins de vérin, qui sont en contact avec le rotor de la turbine. Cette force aide à faire tourner le rotor lentement.
8. Contrôle de vitesse :
- La vitesse de rotation est contrôlée avec précision en régulant le débit et la pression de l'huile de vérin. Ceci est généralement réalisé grâce à des systèmes de commande hydrauliques.
9. Surveillance :
- Le système de pompe à huile de levage comprend des capteurs et des instruments qui surveillent la pression, le débit et la température de l'huile. Cette surveillance garantit que le système fonctionne selon des paramètres sûrs et optimaux.
En faisant tourner le rotor de la turbine à une vitesse lente, la pompe à huile de vérin aide à maintenir l'intégrité et la longévité des roulements de la turbine et d'autres composants critiques pendant les périodes de fonctionnement ou d'arrêt à basse vitesse.
