Voici comment fonctionne le refroidisseur de vapeur à glande :
1. Fuite de vapeur : Lorsque la vapeur à haute pression traverse la turbine, une petite quantité s'échappe des presse-étoupes de la turbine en raison de la différence de pression. Cette fuite de vapeur peut entraîner des pertes d’énergie et une réduction de l’efficacité de la turbine.
2. Processus de refroidissement : Le refroidisseur de vapeur à presse-étoupe est conçu pour capturer cette vapeur qui fuit et la refroidir à une température plus basse. Le refroidisseur est constitué d’une série de tubes ou de serpentins à travers lesquels circule l’eau de refroidissement. La vapeur qui s'échappe passe par ces tubes et transfère sa chaleur à l'eau de refroidissement.
3. Condensation : Au fur et à mesure que la vapeur perd de la chaleur, elle se condense à nouveau en eau. L'eau condensée est ensuite collectée et évacuée du refroidisseur.
4. Pertes de fuite réduites : En refroidissant la vapeur qui fuit, le refroidisseur de vapeur à presse-étoupe aide à minimiser le volume et la pression de la fuite de vapeur. Cela réduit les pertes d'énergie liées aux fuites de vapeur et améliore le rendement global de la turbine.
5. Protéger les composants de la turbine : La température élevée de la vapeur qui s'échappe peut endommager les aubes de la turbine et d'autres composants. En refroidissant la vapeur, le refroidisseur de vapeur à glande contribue à protéger ces composants et à prolonger leur durée de vie.
6. Conditions de vide améliorées : Le refroidissement de la vapeur qui s'échappe contribue également à améliorer les conditions de vide au sein de la turbine. Cela améliore l'efficacité de la turbine et réduit le risque de cavitation, qui peut endommager les aubes de la turbine.
Dans l'ensemble, le refroidisseur de vapeur de presse-étoupe joue un rôle essentiel dans les centrales électriques en refroidissant la vapeur qui s'échappe des presse-étoupes de turbine, en réduisant les pertes d'énergie, en protégeant les composants de la turbine et en améliorant l'efficacité et la fiabilité globales du système de turbine.
