1. Ouvrez le capot de votre véhicule et localisez la boîte à fusibles. Il est généralement situé dans le compartiment moteur du côté passager du véhicule.
2. Retirez le couvercle de la boîte à fusibles.
3. Localisez le fusible étiqueté « ALT » ou « Alternateur ». Ce devrait être un fusible de 10 ampères.
4. Vérifiez le fusible pour voir s'il est grillé. Si c'est le cas, remplacez-le par un nouveau fusible de 10 ampères.
Si le remplacement du fusible ne résout pas le problème, il peut y avoir plusieurs autres problèmes :
- Câblage desserré ou endommagé. Vérifiez le faisceau de câbles qui va à l'alternateur pour vous assurer qu'il est bien connecté et qu'il n'est pas endommagé.
- Régulateur de tension défectueux. Le régulateur de tension est chargé de contrôler la quantité de tension envoyée à la batterie depuis l'alternateur. S'il est défectueux, l'alternateur pourrait surcharger la batterie, ce qui pourrait endommager la batterie ou d'autres composants électriques.
- Mauvais alternateur. Si l’alternateur ne fonctionne pas correctement, il ne pourra pas fournir suffisamment de puissance à la batterie. Cela pourrait entraîner une décharge de la batterie et un calage de la voiture.
Si vous avez vérifié le fusible et le câblage et que vous pensez toujours que l'alternateur est défectueux, vous devriez le faire tester par un mécanicien qualifié.
