1. Panne du commutateur d'allumage :Le contacteur d'allumage est chargé d'alimenter le solénoïde du démarreur lorsque la clé est tournée en position « démarrage ». Si le contacteur d'allumage est défectueux, il peut continuer à alimenter le solénoïde du démarreur même après avoir éteint la clé.
2. Défaillance du relais de démarrage :Le relais de démarrage est un interrupteur électromagnétique qui relie la batterie au démarreur. Si le relais du démarreur est défectueux, il peut rester engagé même après la coupure de la clé, ce qui entraîne le maintien du démarreur.
3. Problèmes de câblage :Un câblage endommagé ou desserré entre le contacteur d'allumage, le relais de démarreur et le démarreur peut faire en sorte que le démarreur reste allumé même après que la clé soit éteinte.
4. Panne du solénoïde : Le solénoïde est chargé d’engager le démarreur avec le volant d’inertie. Si le solénoïde tombe en panne en position engagée, il maintiendra le démarreur en marche même après la coupure du contact.
5. Défaillance de l'interrupteur de sécurité neutre :L'interrupteur de sécurité point mort empêche le démarreur de s'enclencher à moins que le véhicule ne soit au point mort (ou que la pédale d'embrayage ne soit enfoncée dans les véhicules à transmission manuelle). Si l'interrupteur de sécurité du point mort tombe en panne, le démarreur peut s'enclencher même lorsque le véhicule n'est pas au point mort, le faisant rester allumé.
6. Démarreur défectueux : Dans de rares cas, le démarreur lui-même peut développer un défaut interne qui l’empêche de rester engagé même lorsque le contact est coupé.
Pour résoudre le problème, vous pouvez :
1. Vérifiez le contacteur d'allumage en tournant la clé en position « démarrage » et en la relâchant. Si le démarreur reste allumé, le contacteur d'allumage est peut-être défectueux.
2. Localisez le relais de démarrage et essayez de le retirer et de le reconnecter. Si le démarreur s'arrête de fonctionner, le relais peut être défectueux.
3. Inspectez le câblage entre le contacteur d'allumage, le relais de démarreur et le démarreur pour déceler tout dommage ou toute connexion desserrée.
4. Vérifiez l'interrupteur de sécurité du point mort en vous assurant qu'il est correctement réglé et qu'il établit un bon contact avec la tringlerie de transmission.
Si vous ne parvenez pas à identifier la cause du problème, il est recommandé de faire inspecter le véhicule par un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation appropriés.
