Voici quelques façons dont un convertisseur catalytique branché peut endommager le moteur de votre voiture :
- Contre-pression accrue : Lorsque le pot catalytique est bouché, les gaz d'échappement ne peuvent pas circuler librement, ce qui provoque une contre-pression dans le système d'échappement. Cette contre-pression peut rendre difficile l'expulsion des gaz d'échappement par le moteur, ce qui peut entraîner une surchauffe du moteur ou endommager ses segments de piston ou ses soupapes.
- Mélange air-carburant pauvre : Un convertisseur catalytique bouché peut également rendre le mélange air-carburant plus pauvre qu’idéal. Ce mélange air-carburant pauvre peut entraîner des cognements ou des cliquetis dans le moteur, ce qui peut endommager les pistons et le vilebrequin.
- Augmentation de la consommation de carburant : Un pot catalytique bouché peut également augmenter la consommation de carburant. En effet, le moteur doit travailler plus fort pour expulser les gaz d'échappement, ce qui consomme plus de carburant.
