- Faible niveau de liquide de direction assistée : Vérifiez le niveau de liquide de direction assistée et ajoutez-en si nécessaire.
- Pompe de direction assistée usée : La pompe de direction assistée est chargée de faire circuler le liquide de direction assistée et de créer la pression qui aide à tourner le volant. Si la pompe est usée, elle peut provoquer un gémissement ou un grincement lorsque le volant est tourné.
- Durite de direction assistée défectueuse : Une durite de direction assistée défectueuse peut également provoquer un bruit lorsque le volant est tourné. Vérifiez les tuyaux pour déceler des fuites ou des dommages et remplacez-les si nécessaire.
- Crémaillère de direction desserrée ou endommagée : La crémaillère de direction est l'élément qui relie le volant aux roues. Si la crémaillère de direction est desserrée ou endommagée, cela peut provoquer un bruit sourd ou un grincement lorsque le volant est tourné.
- Rotule usée Si vous entendez des bruits lorsque vous tournez le volant au ralenti mais pas en roulant, il est possible que vous ayez une rotule usée. Vérifiez les rotules pour voir si elles sont usées ou endommagées. Remplacez si nécessaire.
- Tirants usés : Les tirants relient la crémaillère de direction aux roues. Si les tirants sont usés, cela peut provoquer un bruit de claquement ou de grincement lorsque le volant est tourné.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour diagnostiquer et réparer le problème vous-même, il est préférable d'emmener votre voiture chez un mécanicien pour un diagnostic et une réparation plus approfondis.
