1. Localisez la boîte à fusibles :
- Ouvrir la porte côté conducteur.
- Sur le côté gauche du tableau de bord, vous verrez un cache panneau avec un petit schéma de la boîte à fusibles.
- Retirez le couvercle en le soulevant délicatement.
2. Vérifiez si un fusible a grillé :
- A l'intérieur de la boîte à fusibles, vous verrez plusieurs fusibles.
- Un fusible grillé aura un fil cassé ou fondu à l'intérieur.
3. Vérifiez les disjoncteurs déclenchés :
- En plus des fusibles, la Trans Sport dispose également de disjoncteurs.
- Les disjoncteurs sont de petits interrupteurs qui peuvent se déclencher en cas de surtension ou de court-circuit.
- Si un disjoncteur se déclenche, il sera en position "OFF".
4. Remplacez les fusibles grillés ou réinitialisez les disjoncteurs déclenchés :
- Si vous constatez un fusible grillé, vous devrez le remplacer par un neuf du même ampérage.
- Si vous trouvez un disjoncteur déclenché, remettez-le simplement en position « ON ».
- Testez le circuit pour vous assurer qu'il fonctionne correctement.
Si vous rencontrez toujours des problèmes électriques après avoir remplacé des fusibles grillés ou réinitialisé des disjoncteurs déclenchés, il peut y avoir un problème plus grave avec le système électrique. Dans ce cas, il est préférable de consulter un mécanicien ou un électricien automobile qualifié pour un diagnostic et une réparation plus approfondis.
