Lorsqu'un joint de culasse tombe en panne, il permet au liquide de refroidissement et à l'huile de se mélanger, contaminant ainsi l'huile. Cela peut faire perdre aux poussoirs hydrauliques leur amorçage et devenir bruyants, voire même tomber en panne complètement.
De plus, la perte de liquide de refroidissement peut entraîner une surchauffe, endommageant davantage le moteur et aggravant le problème des poussoirs hydrauliques.
Par conséquent, il est crucial de remédier rapidement à un joint de culasse grillé afin de minimiser tout dommage potentiel aux poussoirs hydrauliques et aux autres composants du moteur.
