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96 Jeep sport, vous avez mis un nouveau joint de culasse 2 fois, rien n'allait mal non plus, puis le thermostat, la pompe à eau et le radiateur, il est toujours en surchauffe et le système est également rincé, vraiment ?

Voici plusieurs raisons possibles pour lesquelles votre Jeep Sport 1996 surchauffe toujours après avoir remplacé le joint de culasse, le thermostat, la pompe à eau, le radiateur et rincé le système :

- Liquide de refroidissement insuffisant :Assurez-vous que le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir est plein et que le mélange de liquide de refroidissement est un mélange 50/50 d'eau et d'antigel.

- Problème de ventilateur de refroidissement :Vérifiez le ventilateur de refroidissement pour vous assurer qu'il fonctionne correctement. Le ventilateur doit se mettre en marche lorsque le moteur atteint une certaine température et continuer à fonctionner jusqu'à ce qu'il refroidisse.

- Capteur de température défectueux :Un capteur de température défectueux peut fournir des informations incorrectes à l'ordinateur du moteur, provoquant une surchauffe du moteur.

- Thermostat défectueux :Même si vous avez remplacé le thermostat, il est toujours possible qu'il soit défectueux et doive être remplacé à nouveau.

- Blocage dans le système de refroidissement :Il peut y avoir un blocage ou une obstruction dans le système de refroidissement empêchant la bonne circulation du liquide de refroidissement. Vérifiez s'il y a des plis ou des obstructions dans les tuyaux ou le radiateur.

- Culasse fissurée ou endommagée :Si le joint de culasse a été correctement installé à chaque fois, il est possible que la culasse soit fissurée, provoquant une surchauffe.

- Boulons ou goujons à tête défaillants :Si les boulons de culasse ou les goujons qui fixent la culasse au bloc moteur ne sont pas correctement serrés, cela peut entraîner une surchauffe.

- Capteurs de moteur défectueux :Un capteur de température du liquide de refroidissement ou un capteur d'oxygène défectueux peut fournir un signal incorrect pouvant entraîner un fonctionnement trop pauvre et une surchauffe du moteur.

Pour identifier avec précision la cause du problème de surchauffe et le résoudre efficacement, il est conseillé de le faire diagnostiquer par un mécanicien qualifié ou de l'emmener dans un atelier de réparation automobile réputé pour une inspection, des tests et les réparations nécessaires appropriés.