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Comment retirer un radiateur d'une Chrysler New Yorker 1995 ?

Dépose du radiateur du Chrysler New Yorker 1995

Outils nécessaires :

• Tournevis à tête plate

• Tournevis cruciforme

• Clés mixtes

• Jeu de prises

• Bac de récupération du liquide de refroidissement

•Entonnoir

•Nouveau radiateur (assurez-vous qu'il est de la bonne taille et du bon type pour votre véhicule.)

• Liquide de refroidissement (consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître le type et la quantité recommandés.)

Instructions :

1. Préparez votre véhicule :

• Garez votre véhicule sur une surface plane et laissez le moteur refroidir complètement.

• Engagez le frein de stationnement et calez les roues pour empêcher le véhicule de rouler.

2. Débranchez la batterie :

• Localisez la borne négative (-) de la batterie et débranchez-la à l'aide d'une clé. Cela aidera à éviter tout problème électrique pendant que vous travaillez.

3. Vidangez le liquide de refroidissement :

• Placez un bac de récupération du liquide de refroidissement sous le radiateur.

• Localisez le bouchon de vidange au bas du radiateur et ouvrez-le à l'aide d'un tournevis à tête plate ou d'une clé.

• Laissez le liquide de refroidissement s'écouler complètement dans le bac.

4. Débranchez les tuyaux :

• Retirez les durites supérieure et inférieure du radiateur en desserrant les colliers de serrage à l'aide d'un tournevis ou d'une pince.

• Préparez-vous à un déversement de liquide de refroidissement, alors préparez un chiffon ou une poêle.

5. Retirez le carénage :

• Le carénage du radiateur est généralement en plastique et recouvre l'avant du radiateur.

• Retirez toutes les vis ou boulons qui le maintiennent en place, puis soulevez-le avec précaution.

6. Dévissez les supports de radiateur :

• Localisez les boulons ou les vis qui maintiennent le radiateur en place.

• Desserrez ces boulons ou vis à l'aide de la clé ou de la douille appropriée.

7. Retirez le radiateur :

• Soulevez délicatement le radiateur du véhicule.

• Faites attention à ne pas le laisser tomber ou à ne pas renverser le liquide de refroidissement restant.

8. Installez le nouveau radiateur :

• Placez le nouveau radiateur dans le véhicule, en l'alignant avec les trous de montage.

• Fixez-le en place à l'aide des boulons ou des vis que vous avez retirés précédemment.

9. Rebranchez les tuyaux :

• Rebranchez les durites supérieure et inférieure du radiateur au nouveau radiateur.

• Serrez fermement les colliers de serrage.

10. Rebranchez la batterie :

• Rebranchez la borne négative (-) de la batterie que vous avez débranchée plus tôt.

11. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement :

• À l'aide d'un entonnoir, versez la quantité et le type de liquide de refroidissement recommandés dans le radiateur.

• Assurez-vous que le niveau du liquide de refroidissement se situe entre les repères « plein » et « ajouter » sur le réservoir.

12. Vérifiez les fuites :

• Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes.

• Vérifiez s'il y a des fuites au niveau du radiateur, des tuyaux ou des connexions.

• Resserrez les connexions desserrées si nécessaire.

13. Testez le système de refroidissement :

• Allumez le chauffage et laissez le moteur tourner jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de fonctionnement.

• Assurez-vous que le ventilateur du radiateur se met en marche et que le liquide de refroidissement circule correctement dans le système.

14. Nettoyer :

• Jetez l'ancien liquide de refroidissement et tous les chiffons ou matériaux que vous avez utilisés pendant le processus.

• Recyclez tous les matériaux recyclables.

15. Essai routier :

• Faites un court trajet avec votre véhicule et observez la jauge de température.

• Assurez-vous que la température reste dans la plage normale.

Remarque :

• Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche vous-même, il est préférable de consulter un mécanicien qualifié.

• Suivez toujours les instructions et les précautions de sécurité fournies dans le manuel du propriétaire de votre véhicule.

• Évitez tout contact avec du liquide de refroidissement chaud, car cela peut provoquer de graves brûlures.