1. Localisez le fusible d'injection de carburant dans la boîte à fusibles, qui se trouve généralement sous le capot, près de la batterie. Le fusible peut être étiqueté « FI » ou « INJ ».
2. Retirez le fusible d'injection de carburant de la boîte à fusibles à l'aide d'un extracteur de fusible ou d'une pince à bec effilé. Cela éteindra la pompe à carburant et arrêtera le flux de carburant vers le moteur.
3. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il cale. Cela utilisera tout le carburant restant dans les conduites de carburant et soulagera la pression dans le système de carburant.
4. Ouvrez le bouchon du réservoir de carburant pour permettre à l'air de pénétrer dans le réservoir de carburant. Cela aidera à égaliser la pression à l’intérieur du réservoir et à réduire le risque de déversement de carburant.
5. Localisez le filtre à carburant, qui est généralement monté sous le véhicule, près du réservoir de carburant.
6. Desserrez les colliers ou les connecteurs de la conduite de carburant aux deux extrémités du filtre à carburant à l'aide d'une clé ou d'une pince.
7. Retirez l'ancien filtre à carburant et installez le nouveau filtre à carburant. Assurez-vous que le nouveau filtre est installé dans le bon sens, comme indiqué par les flèches sur le boîtier du filtre.
8. Serrez les colliers ou les connecteurs de la conduite de carburant.
9. Remplacez le fusible d'injection de carburant dans la boîte à fusibles.
10. Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites. S'il n'y a pas de fuite, le filtre à carburant a été remplacé avec succès.
