L'arbre homocinétique d'une Nissan Maxima permet une rotation en douceur et fournit une vitesse constante à la roue, même lorsque la suspension monte et descend pendant la conduite. La conception en trépied du joint homocinétique assure une répartition égale du couple et réduit les vibrations.
Il est important de noter que l'arbre CV LT est un composant spécifique conçu pour le côté gauche de la transmission de la Nissan Maxima. Il existe également un arbre CV droit correspondant pour le côté droit du véhicule. Si l'un des arbres homocinétiques tombe en panne ou est endommagé, cela peut entraîner une perte de puissance sur la roue correspondante, entraînant le véhicule à tirer d'un côté ou à ressentir des vibrations pendant la conduite. Un entretien et une inspection réguliers des arbres homocinétiques et de leurs composants sont cruciaux pour garantir un bon fonctionnement et prévenir les problèmes potentiels.
