De manière générale, les arbres de transmission peuvent subir des vibrations à différentes vitesses, y compris des vitesses critiques. Les vitesses critiques sont des fréquences auxquelles l'arbre d'entraînement est particulièrement sujet aux vibrations en raison de sa fréquence propre. À des vitesses critiques, même de petites perturbations peuvent provoquer des vibrations excessives de l'arbre d'entraînement, entraînant du bruit, une réduction des performances et des dommages potentiels.
Pour minimiser les vibrations, les arbres de transmission sont souvent conçus avec des mécanismes d'amortissement spécifiques, tels que des bagues en caoutchouc ou des matériaux viscoélastiques, pour absorber et amortir les vibrations. De plus, la vitesse de rotation de l'arbre d'entraînement peut être contrôlée pour éviter les vitesses critiques, et la rigidité de l'arbre peut être ajustée pour optimiser les performances et réduire les vibrations.
