1. Précautions de sécurité
- Assurez-vous que le véhicule est garé sur une surface plane.
- Engagez le frein de stationnement et calez les roues pour empêcher le véhicule de rouler.
- Débranchez la borne négative de la batterie pour éviter les étincelles électriques.
2. Localisez la pompe de direction assistée
- La pompe de direction assistée est généralement montée sur le moteur, près de l'avant du véhicule.
- Il s'agit d'un composant de forme cylindrique auquel sont connectés des tuyaux.
3. Retirez la ceinture
- Localisez la courroie qui entraîne la pompe de direction assistée.
- Desserrer le tendeur et retirer la courroie de la poulie de pompe.
4. Débranchez les tuyaux
- Il y aura deux durites reliées à la pompe de direction assistée :la durite de pression et la durite de retour.
- Desserrez les colliers de serrage et retirez délicatement les tuyaux de la pompe.
- Préparez un bac de récupération pour récupérer tout liquide qui fuit.
5. Retirez les boulons de montage
- Localisez les boulons qui maintiennent la pompe de direction assistée en place.
- Utilisez une clé pour desserrer et retirer les boulons.
6. Retirez la pompe de direction assistée
- Une fois les boulons retirés, retirez délicatement la pompe de direction assistée de son emplacement.
- Soyez prudent car il peut y avoir du liquide résiduel dans la pompe.
7. Rechercher des fuites
- Avant d'installer la nouvelle pompe, inspectez les raccords de tuyaux pour déceler tout dommage ou fuite.
- Remplacez les durites défectueuses si nécessaire.
8. Installez la nouvelle pompe
- Alignez la nouvelle pompe de direction assistée avec les boulons de fixation et insérez-les soigneusement.
- Bien serrer les boulons.
9. Rebranchez les tuyaux
- Rebrancher les durites de pression et de retour aux ports respectifs de la nouvelle pompe de direction assistée.
- Bien serrer les colliers de serrage.
10. Réinstallez la ceinture
- Réinstaller la courroie qui entraîne la pompe de direction assistée.
- Réglez le tendeur pour assurer une bonne tension sur la courroie.
11. Remplissez le réservoir de liquide de direction assistée
- Localisez le réservoir de liquide de direction assistée, généralement à proximité de la pompe de direction assistée.
- Remplissez-le avec le liquide de direction assistée recommandé (consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le type recommandé).
- Ne remplissez pas trop le réservoir.
12. Purger le système de direction assistée
- De l'air peut avoir pénétré dans le système de direction assistée lors du remplacement de la pompe.
- Pour évacuer l'air, tournez le volant de butée en butée plusieurs fois.
- Revérifier le niveau du liquide de direction assistée et faire l'appoint si nécessaire.
13. Rebranchez la batterie
- Rebranchez la borne négative de la batterie.
14. Testez le système de direction assistée
- Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites ou des bruits inhabituels provenant du système de direction assistée.
- Testez la réponse de la direction en déplaçant le volant dans différentes directions.
