- Fuite de liquide de frein :Vérifier le niveau du liquide de frein dans le réservoir. Si le niveau est bas, il y a probablement une fuite dans le système de freinage, qui doit être détectée et réparée. Les zones de fuite courantes comprennent :
- Conduites de frein (se produisent généralement en raison d'une collision ou de dommages extrêmes causés par la rouille)
-Maître cylindre
- Cylindre de roue
- étrier de frein
- Maître-cylindre de frein défectueux :Le maître-cylindre de frein est chargé de créer la pression qui force le liquide de frein à travers les conduites de frein. Si le maître-cylindre est défectueux, il ne pourra pas générer suffisamment de pression, ce qui fera descendre la pédale de frein au plancher. Certains signes d'un maître-cylindre défectueux sont :
- Fuite de liquide de frein du maître-cylindre
- Pédale de frein molle ou spongieuse
- La pédale de frein va au sol
- Surpresseur de vide défectueux :Le surpresseur à dépression est chargé d'assister le conducteur dans l'effort d'appui sur la pédale de frein. Il utilise la dépression du moteur pour multiplier la force du conducteur sur la pédale de frein. Si le surpresseur à dépression est défectueux, le conducteur devra appuyer beaucoup plus fort que d'habitude sur la pédale de frein pour arrêter le véhicule. Certains signes d'un surpresseur de vide défectueux comprennent :
- Sifflement ou grognement lorsque vous appuyez sur la pédale de frein
- La pédale de frein est dure ou difficile à appuyer
- La pédale de frein va au sol
- Valve doseuse défectueuse :La valve doseuse est chargée de distribuer le liquide de frein aux freins avant et arrière. Il est conçu pour fournir un équilibre de force de freinage entre les freins avant et arrière. Si la valve doseuse est défectueuse, trop ou pas assez de liquide de frein peut être envoyé vers les freins avant ou arrière, ce qui fera descendre la pédale de frein au plancher. Certains signes d’une vanne doseuse défectueuse comprennent :
- Usure inégale des freins
- Blocage des freins avant ou arrière
- Véhicule tirant d'un côté lors du freinage
Réparations :
- Remplacer le maître-cylindre de frein :Si vous pensez que votre maître cylindre est défectueux, vous devrez le remplacer. Il s’agit d’une réparation relativement simple et directe qui peut être effectuée en une heure environ.
- Remplacer le surpresseur de vide :Si vous pensez que votre surpresseur à vide est défectueux, vous devrez le remplacer. Il s'agit d'une réparation plus difficile et plus longue qui nécessitera le retrait du maître-cylindre de frein et de l'ensemble du surpresseur à dépression.
- Régler la vanne doseuse :Si vous pensez que votre valve doseuse est défectueuse, vous pouvez essayer de la régler. Des instructions sur la façon de procéder peuvent être trouvées dans le manuel de réparation du véhicule. Si la vanne doseuse n'est pas réglable, vous devrez la remplacer.
