Est-il normal que le régime de ralenti d'un moteur diesel monte de 1 100 tr/min à froid puis chute de 800 tr/min au bout de 5 minutes ?

Non, il n'est pas normal que le régime de ralenti d'un moteur diesel monte de 1 100 tr/min à froid puis redescende à 800 tr/min au bout de 5 minutes. Cela pourrait indiquer un problème avec le système de ralenti du moteur, tel qu'une soupape de commande d'air de ralenti (IACV) défectueuse ou une fuite de vide. Il est recommandé de faire inspecter le moteur par un mécanicien qualifié afin de déterminer la cause du régime de ralenti anormal et de le faire réparer si nécessaire.