Pour toute nouvelle voiture l'apprenant, la compréhension et l'utilisation du système d'embrayage réduisent le stress, en particulier aux feux de circulation. Pour certains, c'est aussi une expérience intimidante, car le premier défi lors de l'apprentissage de la voiture pour eux est de s'arrêter et de déplacer à nouveau le véhicule. Donc, si quelqu'un souhaite acquérir de bonnes compétences en contrôle de l'embrayage , il est essentiel pour eux de comprendre d'abord comment fonctionne le système d'embrayage et quand l'utiliser pendant la conduite.
Le système d'embrayage est composé de deux plaques - la plaque de friction et la plaque de pression. Le plateau de pression est relié au côté boîte de vitesses du système, via un axe. De plus, la plaque de friction est fixée côté moteur via le vilebrequin.
Ce système est important pour réguler la vitesse de la voiture dans les véhicules à transmission manuelle. La commande d'embrayage transmet effectivement la puissance du moteur à la boîte de vitesses. Là, l'embrayage interrompt la transmission lorsque le rapport est changé pendant le déplacement ou lorsqu'il est sélectionné pour se déplacer à partir d'une position stationnaire.
Pour en savoir plus sur le fonctionnement de la commande d'embrayage , approfondissons son fonctionnement.
En commençant par la pédale d'embrayage enfoncée, cette action sépare les plaques de pression et de friction l'une de l'autre. Cela signifie que les roues sont séparées du moteur de la voiture, empêchant toute alimentation des roues. Mais ici, la plaque le long de l'arbre tourne toujours pendant que le moteur tourne.
Maintenant, une fois que la voiture est dans la vitesse souhaitée, il est temps de lever la pédale d'embrayage, ce qui permet aux plaques de se coller à nouveau. Cependant, les choses sont différentes, quand c'est la 1ère vitesse. Car, cette fois, la pédale d'embrayage est relâchée de manière à ce que les plaques se rejoignent lentement. Ainsi, permettant à la voiture de rouler en douceur en joignant le lien rompu entre le moteur et les roues.
Vous savez maintenant qu'il s'agit d'une technique pour contrôler la vitesse de la voiture. Mais quelle est exactement la technique ? Trouvons une réponse à l'avance.
Tout d'abord, lorsque vous êtes dans le siège du conducteur, assurez-vous que la pédale d'embrayage fonctionne correctement, attachez la ceinture de sécurité, allumez le moteur et serrez le frein à main. Une fois que tout est fait, appliquez maintenant une force sur la pédale d'embrayage et sélectionnez la 1ère vitesse. Ensuite, alimentez le moteur en appuyant doucement sur l'accélérateur et simultanément, soulevez lentement le pied de l'embrayage.
À ce stade, lorsque les disques d'embrayage se rencontrent, cela s'appelle un point de morsure. En fait, ce point de morsure se produit plusieurs fois, en conduisant. Cependant, il est important de rappeler que la force appliquée sur la pédale d'embrayage doit être inférieure à celle appliquée lors de la première vitesse.
EN SAVOIR PLUS :
Il existe certaines situations définies où la commande d'embrayage doit être utilisé comme, arrêter ou quitter le véhicule, contrôler le véhicule à vitesse lente et lors du changement de vitesse.
Conseils : En conduite hors route, il est sage de ralentir l'engagement de l'embrayage, sinon le véhicule cale à mesure que le rapport augmente.
Après avoir pris connaissance de la commande d'embrayage système, sa pratique ne peut que faire de vous un conducteur qualifié. Alors, commencez dès aujourd'hui ! Mais n'oubliez pas de suivre également certains conseils d'entretien, ce qui évite l'usure des composants de l'embrayage.
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