1. Construction de la vanne :La vanne de commande du chauffage est généralement une vanne rotative ou de type papillon située dans le compartiment moteur ou sous le tableau de bord. Il se compose d'un corps de vanne, d'une tige de vanne et d'un siège de vanne.
2. Contrôle de la température :La vanne de régulation du chauffage est contrôlée par un capteur de température à l'intérieur de l'habitacle du véhicule. Ce capteur détecte la température à l'intérieur de la voiture et envoie un signal au module de commande CVC.
3. Traitement du signal :le module de contrôle CVC interprète ensuite le signal de température et le compare à la température souhaitée définie par le pilote. Sur la base de cette comparaison, le module de commande détermine s'il faut ouvrir ou fermer la vanne de commande du chauffage.
4. Actionnement de la vanne :lorsque la température souhaitée est inférieure à la température réelle de la cabine, le module de commande envoie un signal électrique à la vanne de commande du chauffage, provoquant l'ouverture partielle ou totale de la vanne. Cela permet au liquide de refroidissement chaud de circuler du moteur vers le radiateur de chauffage de la voiture.
5. Échange de chaleur :lorsque le liquide de refroidissement traverse le radiateur de chauffage, il libère sa chaleur dans l'air ambiant. L'air chauffé est ensuite soufflé dans l'habitacle par les bouches d'aération du chauffage, augmentant ainsi la température globale à l'intérieur du véhicule.
6. Fermeture de la vanne :lorsque la température souhaitée de la cabine est atteinte, le module de commande signale à la vanne de commande du chauffage de se fermer. Cela arrête le flux de liquide de refroidissement vers le noyau chauffant, empêchant ainsi toute augmentation supplémentaire de la température.
En régulant le débit du liquide de refroidissement chauffé, la vanne de régulation du chauffage joue un rôle clé dans le maintien d'un environnement confortable et chaleureux à l'intérieur du véhicule par temps froid. Il fonctionne en conjonction avec d'autres composants CVC, tels que le ventilateur soufflant et le compresseur AC, pour offrir aux occupants une expérience de conduite contrôlée et agréable.
