Distillation :
1. La première étape consiste à chauffer le fioul à des températures très élevées dans une colonne de distillation, qui sépare les différents composants du fioul en fonction de leur point d’ébullition. Les composants les plus légers, comme l'essence, se vaporisent et montent vers le haut de la colonne, tandis que les composants les plus lourds restent en bas.
Hydrotraitement :
2. L'essence vaporisée subit un hydrotraitement pour éliminer les impuretés, notamment les composés soufrés et azotés, qui peuvent affecter la qualité et les performances de l'essence. Ce procédé consiste à faire réagir l'essence avec de l'hydrogène en présence d'un catalyseur.
Reformage catalytique :
3. Pour améliorer l'indice d'octane et augmenter la résistance de l'essence au cliquetis, un processus appelé reformage catalytique est effectué. Cela implique de faire passer la vapeur d'essence sur un catalyseur, contenant généralement du platine ou de la zéolite, à des températures et une pression élevées, provoquant des changements moléculaires pour améliorer la qualité de l'essence.
Mélange :
4. L'essence reformée peut ensuite être mélangée avec d'autres composants, tels que des boosters d'octane, des additifs et des mélanges spécifiques, pour obtenir les spécifications et les caractéristiques de performance souhaitées.
Distillation :
5. Après le mélange, la dernière étape consiste à distiller à nouveau pour séparer les différents composants du mélange mélangé et collecter la fraction essence dans la plage d'ébullition souhaitée.
Il est important de noter que le processus de raffinage est très sophistiqué et que les étapes exactes et les technologies impliquées peuvent varier en fonction des caractéristiques spécifiques du fioul et du produit final souhaité. De plus, les réglementations et considérations environnementales jouent un rôle important dans les processus de raffinage modernes afin de minimiser l'impact sur l'environnement.
