1. Boîtier de filtre à huile moteur :Il s'agit d'une source courante de fuites d'huile, en particulier sur les anciens Range Rover. Vérifiez s'il y a des fuites autour du joint du boîtier du filtre à huile.
2. Joint de carter d'huile :Le joint du carter d'huile est situé au bas du moteur et peut fuir s'il est usé ou endommagé. Recherchez des gouttes d'huile ou des flaques d'eau sous le véhicule.
3. Joints de couvercle de soupape :Les joints du couvercle de soupape sont situés sur le dessus du moteur et peuvent fuir de l'huile s'ils deviennent cassants ou fissurés. Vérifiez les fuites d'huile autour du périmètre des couvercles de soupape.
4. Joints d'arbre à cames :Les joints d'arbre à cames sont situés à l'avant et à l'arrière de la culasse et peuvent fuir s'ils sont usés ou endommagés. Recherchez des fuites d'huile autour des zones de joint d'arbre à cames.
5. Joints toriques du refroidisseur d'huile :Le refroidisseur d'huile est situé près de l'avant du moteur et peut fuir de l'huile si les joints toriques qui le scellent sont usés ou endommagés. Vérifiez les fuites d'huile autour des conduites et des connexions du refroidisseur d'huile.
6. Système de direction assistée :S'il y a une fuite de liquide dans le système de direction assistée, cela peut ressembler à une fuite d'huile moteur. Vérifiez le réservoir de liquide de direction assistée et les conduites pour déceler les fuites.
