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Le ventilateur auxiliaire BMW s'éteint-il ?

Méthode 1 :Déconnexion du moteur du ventilateur auxiliaire

1. Éteignez le moteur et laissez-le refroidir. Le ventilateur auxiliaire peut encore fonctionner même après l'arrêt du moteur, alors laissez-le refroidir quelques minutes avant d'essayer de le débrancher.

2. Localisez le moteur du ventilateur auxiliaire. Il est généralement situé derrière le radiateur ou devant le moteur. Il s'agit d'un petit moteur rond avec un boîtier noir ou argenté.

3. Débranchez le connecteur électrique du moteur du ventilateur auxiliaire. Cela empêchera le ventilateur d’être alimenté et de fonctionner.

4. Testez le ventilateur auxiliaire. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Le ventilateur auxiliaire ne doit pas s'allumer. Si tel est le cas, vous devrez peut-être vérifier le câblage ou remplacer le moteur du ventilateur.

Méthode 2 :Utiliser le système de climatisation

1. Démarrez le moteur et activez le système de climatisation. Réglez la vitesse du ventilateur au réglage le plus élevé.

2. Attendez que le ventilateur auxiliaire s'allume. Le ventilateur peut mettre quelques minutes à se mettre en marche, surtout si le moteur n'est pas complètement réchauffé.

3. Une fois le ventilateur auxiliaire en marche, éteignez le système de climatisation. Cela éteindra également le ventilateur.

4. Testez le ventilateur auxiliaire. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Le ventilateur auxiliaire ne doit pas s'allumer. Si tel est le cas, vous devrez peut-être vérifier le câblage ou remplacer le moteur du ventilateur.