1. Débranchez la batterie :
- Localisez la batterie.
- Débranchez la borne négative (noire) de la batterie.
- Déplacez-vous dans un endroit bien aéré et évitez l'inflammation directe de la batterie.
2. Vidangez le liquide de refroidissement :
- Localisez le bouchon de vidange du radiateur généralement au bas du radiateur et ouvrez-le avec précaution.
- Placer un grand récipient en dessous pour récupérer le liquide de refroidissement.
- Laissez le radiateur se vider complètement.
- Fermez le bouchon de vidange.
3. Supprimer le tableau de bord :
- Déposez le volant.
- Retirer la boîte à gants.
- Retirez tous les boulons et vis qui peuvent être présents sur le tableau de bord.
- Il s'agit généralement de tirer des pièces situées en bas et sur les côtés.
- Extraire la partie supérieure de la planche de bord puis les parties inférieures.
4. Localisez et retirez le noyau chauffant :
- Vous devriez maintenant pouvoir voir le radiateur de chauffage, généralement situé derrière le centre du tableau de bord.
- Retirez toutes les vis, écrous ou boulons qui le maintiennent en place.
- Retirez délicatement le radiateur de chauffage en faisant attention à ne pas renverser de liquide de refroidissement.
5. Installez le nouveau noyau de chauffage :
- Insérez délicatement le nouveau radiateur de chauffage à sa place, en vous assurant qu'il est bien en place.
- Si nécessaire, remplacez le joint torique ou le joint qui scelle le noyau chauffant pour éviter les fuites.
- Fixez-le solidement avec les boulons et écrous remplacés.
6. Rattachez le tableau de bord :
- Repoussez doucement le tableau de bord pour reconnecter tous les clips, puis insérez et fixez les vis.
- Remettez le volant.
7. Remplissez le liquide de refroidissement et rebranchez la batterie.
- Remplissez le radiateur avec la quantité appropriée de mélange de liquide de refroidissement (reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître le type exact de liquide de refroidissement et la quantité requise).
- Allumez le ventilateur du chauffage au maximum.
- Démarrer le moteur et le laisser tourner quelques minutes avec le chauffage allumé.
- Vérifiez à nouveau le niveau du liquide de refroidissement et faites l'appoint si nécessaire.
Il est important de noter que ce processus peut varier en fonction du modèle exact et de l'année de votre Opel Astra, il est donc recommandé de se référer à un manuel de réparation spécifique au véhicule ou à un professionnel pour obtenir de l'aide.
