- Cric de voiture et chandelles
- Jeu de douilles
- Cliquet
- Barres d'extension
- Clé dynamométrique
- Lunettes de sécurité
- Gants
Étape 1 :Préparez la voiture
1. Garez la voiture sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
2. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
3. Ouvrez le capot et débranchez la borne négative de la batterie.
4. Soulevez l'avant de la voiture avec un cric et placez-la sur des chandelles pour assurer la stabilité pendant que vous travaillez.
Étape 2 : Retirez la courroie serpentine
1. Localisez le tendeur de courroie serpentine. Il s'agit généralement d'une poulie avec un bras à ressort.
2. Utilisez un cliquet et une douille pour desserrer le boulon du tendeur.
3. Une fois la tension relâchée, retirez la courroie serpentine en la faisant glisser des poulies.
Étape 3 : Retirez le support de l'alternateur
1. Localisez le support de l'alternateur. Il est généralement boulonné au bloc moteur et supporte l’alternateur.
2. Utilisez un cliquet et une douille pour retirer les boulons qui maintiennent le support en place.
3. Une fois les boulons retirés, retirez le support du compartiment moteur.
Étape 4 :Débranchez le câblage de l'alternateur
1. Débranchez les connecteurs électriques de l'alternateur. Il devrait y avoir deux ou trois connecteurs, selon le modèle.
2. Assurez-vous d'étiqueter les connecteurs afin de pouvoir les reconnecter correctement ultérieurement.
Étape 5 : Retirez les boulons de l'alternateur
1. Localisez les boulons qui maintiennent l'alternateur au bloc moteur.
2. Utilisez un cliquet et une douille pour retirer les boulons.
Étape 6 : Retirez l'alternateur
1. Une fois les boulons retirés, vous pouvez retirer délicatement l'alternateur du compartiment moteur.
Étape 7 :Inversez les étapes de réinstallation
1. Pour réinstaller l'alternateur, inversez simplement les étapes que vous avez suivies pour le retirer.
2. Assurez-vous de serrer tous les boulons et de rebrancher solidement tous les connecteurs électriques.
Étape 8 :Rebranchez la batterie
1. Rebranchez la borne négative de la batterie.
2. Fermez le capot et abaissez la voiture.
Démarrez le moteur et vérifiez que l'alternateur fonctionne correctement. Le voyant de charge doit s'éteindre après une brève exécution au démarrage. La tension doit être comprise entre 13,5 et 14,5 volts, mesurée avec un voltmètre aux bornes de la batterie.
