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Comment changer la courroie serpentine sur une Mercedes E320 1997 ?

Guide étape par étape pour remplacer la courroie serpentine dans une Mercedes E320 1997

Outils nécessaires :

- Jeu de cliquets et de douilles

- douille 15 mm

- Nouvelle ceinture serpentine

Instructions :

1. Préparation

- Laissez refroidir le moteur de la voiture avant de commencer.

- Ouvrez le capot et localisez la courroie serpentine.

- Garez votre véhicule sur un terrain plat et serrez le frein de stationnement.

2. Coupez le moteur et engagez le frein de stationnement

- Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir complètement.

- Engagez le frein de stationnement pour empêcher le véhicule de rouler.

3. Retirez le pneu avant droit

- Desserrez les écrous de roue du pneu avant droit à l'aide d'une clé à écrou.

- Utilisez un cric de voiture pour soulever le véhicule et soutenez-le avec des chandelles placées aux points de cric désignés.

- Retirez les écrous de roue et démontez le pneu avant droit.

4. Localisez le tendeur

- Localisez le galet tendeur, chargé de maintenir la courroie serpentine à la bonne tension.

5. Relâcher la tension

- Utilisez le cliquet et la douille de 15 mm pour tourner le tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre afin de relâcher la tension sur la courroie serpentine.

6. Retirez la ceinture

- Une fois la tension relâchée, retirez l'ancienne courroie serpentine autour de toutes les poulies.

7. Installez la nouvelle ceinture

- Placer la nouvelle courroie serpentine autour de toutes les poulies sauf le tendeur.

- Assurez-vous que la courroie est correctement placée autour de toutes les poulies.

8. Tendez la ceinture

- Tournez lentement le tendeur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour appliquer une tension sur la nouvelle courroie.

- Reportez-vous au manuel ou aux spécifications du véhicule pour connaître la tension correcte de la courroie.

9. Réinstallez le pneu avant

- Serrez les écrous de roue pour fixer le pneu avant droit.

- Abaissez le véhicule à l'aide du cric et retirez les chandelles.

10. Vérification finale

- Vérifiez à nouveau que la courroie est correctement placée autour de toutes les poulies et que la tension est correcte.

- Fermez le capot et démarrez le moteur pour vérifier le bon fonctionnement de la courroie.

N'oubliez pas que si vous n'êtes pas à l'aise avec cette procédure, il est préférable de consulter un mécanicien qualifié ou de faire effectuer le travail dans un atelier de réparation automobile réputé.