1. Faites chauffer le moteur.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement.
2. Localisez la vis de réglage du ralenti.
La vis de réglage du ralenti est généralement située sur le côté du corps de papillon. Il s’agit d’une petite vis dotée généralement d’un capuchon en plastique.
3. Retirez le capuchon en plastique.
Certaines vis de réglage du ralenti peuvent avoir un capuchon en plastique. Si c'est le cas, retirez-le pour accéder à la vis.
4. Ajustez la vis.
Utilisez un tournevis pour tourner la vis de réglage du ralenti dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le régime de ralenti ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le diminuer.
5. Vérifiez le régime de ralenti.
Une fois le réglage effectué, vérifiez le régime de ralenti à l'aide du compte-tours présent sur le tableau de bord. Le régime de ralenti idéal pour la Mercedes 300SD 1984 est de 700 à 750 tr/min.
6. Répétez si nécessaire.
Répétez les étapes 3 à 5 si nécessaire jusqu'à ce que le régime de ralenti atteigne le réglage souhaité.
7. Remplacez le capuchon en plastique.
Une fois les réglages terminés, remettez le capuchon en plastique sur la vis de réglage du ralenti.
8. Testez la voiture.
Enfin, faites un court essai routier de votre voiture pour vous assurer que le ralenti est correctement réglé.
