- Une clé à douille de 13 mm
- Une clé à douille de 16 mm
- Un cliquet
- Une barre de coupe
- Un tournevis à tête plate
- Une nouvelle ceinture serpentine
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Instructions
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1. Desserrez le galet tendeur. Le galet tendeur est situé à l’avant du moteur, près du haut. C'est une poulie noire avec un bras à ressort. Utilisez la clé à douille de 13 mm pour desserrer le boulon qui maintient le galet tendeur en place.
2. Retirez la courroie serpentine. Une fois le galet tendeur desserré, vous pouvez retirer la courroie serpentine. Pour ce faire, saisissez simplement la courroie avec vos mains et retirez-la des poulies.
3. Installez la nouvelle courroie serpentine. Commencez par acheminer la nouvelle courroie serpentine autour des poulies dans le sens des aiguilles d'une montre. Assurez-vous que la courroie est correctement placée dans toutes les poulies.
4. Tendez la courroie serpentine. Une fois la courroie serpentine installée, vous devez la tendre. Pour ce faire, utilisez la clé à douille de 16 mm et le cliquet pour tourner le boulon du galet tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre. Serrez le boulon du galet tendeur jusqu'à ce que la courroie soit bien ajustée.
5. Vérifiez la tension de la courroie serpentine. Une fois le boulon de la poulie tendeur serré, vous devez vérifier la tension de la courroie serpentine. Pour ce faire, utilisez le tournevis à tête plate pour faire levier sur la courroie serpentine. La courroie doit fléchir d'environ 1/2 pouce (12,7 mm) lorsque vous faites levier dessus.
6. Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites. Une fois la courroie serpentine tendue, vous pouvez démarrer le moteur. Vérifiez s'il y a des fuites autour de la courroie serpentine. S'il y a des fuites, serrez le boulon du galet tendeur jusqu'à ce que les fuites s'arrêtent.
