Outils nécessaires :
1. Un jeu de jauges d'épaisseur (métriques) qui comprend des jauges dans la plage nécessaire pour les soupapes d'admission et d'échappement.
2. Un jeu de clés mixtes métriques pour desserrer les contre-écrous des régleurs de soupape.
3. Un tournevis à tête plate ou un petit levier pour régler le jeu des soupapes.
4. Une clé à bougie pour retirer et réinstaller la bougie.
5. Un joint de couvercle moteur (si nécessaire).
Procédure :
1. Préparer le moteur :
- Débranchez le capuchon de bougie de la bougie.
- Retirez la bougie à l'aide de la clé à bougie.
2. Localiser le TDC (point mort haut) :
- Faire tourner doucement le moteur à l'aide du kick ou de la roue arrière (en prise) jusqu'à ressentir une résistance maximale à la compression (quand le piston est au PMH).
- Aligner le repère "T" du couvercle volant/alternateur du moteur avec la ligne d'index. Cela indique que le piston est au PMH sur la course de compression.
3. Vérifier le jeu de la soupape d'admission :
- Localisez le dispositif de réglage de la soupape d'admission sur lequel est marqué le mot "IN". Il est généralement plus proche de l'avant du moteur.
- Desserrez légèrement le contre-écrou près du dispositif de réglage à l'aide d'une clé mixte.
- Insérer une jauge d'épaisseur d'épaisseur appropriée entre la tige de valve et la surface du dispositif de réglage. L'écart/dégagement correct est spécifié dans le manuel d'entretien de votre moto (généralement entre 0,10 et 0,13 mm).
- Utilisez un tournevis à tête plate pour régler le jeu en serrant ou en desserrant la vis de réglage jusqu'à ce que la jauge d'épaisseur s'ajuste sans aucune résistance ou avec une légère traînée.
- Resserrez le contre-écrou.
4. Vérifier le jeu de la soupape d'échappement :
- Localisez le dispositif de réglage de la soupape d'échappement, généralement marqué de la lettre « E », généralement plus près de l'arrière du moteur.
- Suivre la même procédure que celle décrite pour la soupape d'admission pour vérifier et régler le jeu de la soupape d'échappement.
5. Réinstaller la bougie d'allumage :
- Réinstallez la bougie d'allumage dans le moteur et rebranchez le capuchon de bougie.
6. Répétez les étapes 2 à 5 pour l'autre cylindre (le cas échéant) :
- Si votre Yamaha 135LC possède deux cylindres, répétez les étapes 2 à 5 pour le deuxième cylindre.
7. Joint du couvercle du moteur (si nécessaire) :
- Si vous avez retiré le couvercle de soupape du moteur pour accéder aux régleurs de soupape, remplacez le joint du couvercle et serrez fermement les boulons du couvercle pour éviter les fuites d'huile.
N'oubliez pas que les spécifications et procédures exactes de réglage du jeu des soupapes peuvent varier en fonction de l'année et du modèle de votre moto. Référez-vous toujours au manuel d'entretien officiel de votre moto pour des informations précises et des instructions détaillées.
