Voici une ventilation:
* Pandre d'huile: Il s'agit d'une partie métallique qui contient l'huile moteur.
* Transmission: Il s'agit de la boîte de vitesses qui transfère la puissance du moteur aux roues.
* flexplate (ou volant): Il s'agit d'un disque métallique attaché au vilebrequin (à l'intérieur du moteur) qui permet à la transmission de s'engager. Il est boulonné à la transmission.
Par conséquent, il n'y a pas besoin d'un joint ou d'une bride entre le carter d'huile et la transmission.
Si vous ressentez une fuite dans cette zone, il s'agit probablement d'une fuite de la transmission elle-même, du joint de carter d'huile ou des boulons de plaque flexible.
Soyez prudent lorsque vous travaillez sur votre véhicule et consultez un mécanicien si vous n'êtes pas sûr de réparations.
