* Compatibilité du système EGR: Le 307 C.I. de 1974 Le moteur a un système EGR (recirculation des gaz d'échappement), ce qui signifie que le collecteur d'admission, le carburateur et les têtes de moteur sont conçus pour fonctionner ensemble pour ce système. Les têtes non CEG d'un moteur de 1969 n'ont pas les ports et les passages nécessaires pour que le système EGR fonctionne correctement.
* conception du collecteur d'admission: Le collecteur d'admission sur le 307 C.I. de 1974 Le moteur est conçu spécifiquement pour le système EGR. Il a un port EGR et des passages dédiés pour acheminer les gaz d'échappement dans le collecteur d'admission. Un moteur de 1969 n'a pas ces fonctionnalités.
* conception du carburateur: Le carburateur sur le 307 C.I. de 1974 Le moteur est également conçu pour accueillir le système EGR. Il a un port à vide spécifiquement pour la vanne EGR. Un carburateur non EGR n'aura pas ce port.
* Problèmes de performances: Essayer de forcer un système EGR sur un moteur non ENG entraînera des problèmes de performances. Le moteur fonctionnera probablement mal, aura une puissance réduite et pourrait même subir un retour contre le retour.
Alternatives:
1. Utilisez une consommation non CEG et un carburateur: Vous pouvez utiliser un collecteur d'admission non EGR et un carburateur conçu pour un moteur de 1969.
2. Modifiez les têtes: Il est possible de modifier les têtes de 1969 pour accueillir un système EGR. Cependant, il s'agit d'un processus complexe et qui prend du temps qui n'est généralement pas recommandé.
Il est important de noter: L'utilisation d'un glucide et d'un apport conçues pour un système EGR sur un moteur non EGR peut causer de graves problèmes. Utilisez toujours des pièces compatibles avec votre moteur et votre modèle année.
