Une voiture a besoin d'entretien. Peu importe à quel point il fonctionne sans problème apparent, il a besoin d'un changement d'huile, d'un rinçage occasionnel de divers fluides et de vérifications régulières de diverses pièces recommandées dans le manuel du propriétaire.
Même lorsque les propriétaires de voitures emmènent leur véhicule pour un entretien périodique et un bilan de santé, ils demandent aux mécaniciens de faire certains diagnostics courants. Pour cette raison, certains composants importants ne sont pas contrôlés année après année, ce qui rend votre voiture plus vulnérable aux accidents mortels.
Alors que les gens ne prêtent normalement pas attention aux pièces automobiles jusqu'à ce qu'ils montrent des problèmes, un composant est presque toujours ignoré. Ce n'est autre que les amortisseurs arrière.
Pensez à une voiture à traction avant (FWD) de 10 à 15 ans comme une Hyundai Accent, Hyundai Accent ou Hyundai Accent. Il a définitivement des vidanges d'huile, des pneus bien gonflés et probablement un changement de frein. Mais, il y a moins de chances qu'il ait de bons amortisseurs arrière.
Lorsque vous conduisez cette vieille voiture trop vite et tourne un coin, vous courez le risque d'avoir un accident.
Pourquoi ?
C'est parce qu'une voiture à traction avant survire lorsqu'elle tourne dans un virage. Il glissera encore plus s'il y a des passagers sur la banquette arrière. Lorsque la voiture commence à déraper et que vous essayez de reprendre le contrôle, elle se retournera ou vous perdrez le contrôle et heurterez quelque chose. La sécurité de la suspension se déclencherait si les amortisseurs arrière étaient en bon état.
Changez les amortisseurs arrière dès que possible si vous conduisez une vieille voiture. Pour plus de sécurité, remplacez les quatre amortisseurs si le budget le permet.
EN SAVOIR PLUS :
Il y a d'autres parties auxquelles les gens ne pensent pas ou ignorent délibérément pour diagnostiquer et entretenir.
Il y a des filtres à air dans la cabine et le moteur. Ils sont peu coûteux et ne prennent pas beaucoup de temps pour le remplacement. Mais, les gens s'en moquent à moins qu'il y ait un vrai problème. Le filtre à air d'habitacle assure une meilleure circulation de l'air à l'intérieur de la voiture. D'un autre côté, un filtre à air moteur propre prolonge la durée de vie du moteur et augmente le rendement énergétique.
Il y a beaucoup de joints et de composants en caoutchouc dans votre véhicule. Certaines de ces pièces sont des supports de moteur, des courroies d'échappement, des bagues de suspension, des supports d'échappement, etc. Ils se détériorent avec le temps et leur remplacement est susceptible d'améliorer les performances du moteur.
Le seul changement d'huile dont la plupart des gens se soucient est l'huile moteur. Cependant, plusieurs systèmes importants nécessitent un fluide frais et de bonne qualité pour un fonctionnement optimal. Par exemple, vous devrez peut-être changer le liquide de frein lorsqu'il est sale. Les conduites de frein accumuleront de la rouille et le système pourrait ne pas fonctionner correctement sans cela.
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Les autres pièces nécessitant un rinçage et un changement de liquide occasionnels sont le système de refroidissement et la transmission. Changer le liquide différentiel tous les 30 000 miles est une autre tâche de maintenance que vous ne devez pas ignorer. Ne pas le faire peut entraîner la défaillance des joints homocinétiques et des différentiels.
Certains autres travaux d'entretien les plus ignorés ne vérifient pas la valve PCV, ignorent la rotation des pneus, oublient le remplacement de la courroie de distribution et ne scannent pas les bougies d'allumage. Vous prenez un laissez-passer pour ces examens, vous devrez payer plus tard.
