* puissance de base: Le moteur Twin-Turbo 300ZX VG30DETT produit déjà beaucoup plus de puissance que le VG30E non turbo, ce qui en fait un meilleur point de départ.
* turbocompresseurs: La configuration à double turbo offre un immense potentiel de gains de puissance. Avec des améliorations relativement mineures comme l'échappement, l'apport et le réglage, vous pouvez facilement atteindre 500 chevaux.
* Mises à niveau rentables: Comparé à l'induction forcée sur le moteur non turbo, qui nécessiterait l'installation d'un système turbo complet, la mise à niveau d'un moteur turbocompressé est plus favorable à un budget.
* Pièces largement disponibles: En raison de la popularité du VG30Dett, une grande variété de pièces de performance du marché secondaire sont disponibles à des prix abordables.
Cependant, gardez à l'esprit:
* Maintenance: Les moteurs turbocompressés nécessitent un entretien plus fréquent et ont potentiellement des coûts de réparation plus élevés que leurs homologues à aspiration naturelle.
* fiabilité: La réalisation de 500 chevaux tout en maintenant la fiabilité nécessite un réglage minutieux et des composants de haute qualité.
dans l'ensemble: Bien que les deux moteurs puissent atteindre 500 chevaux, le VG30Dett double turbo offre un chemin plus rentable pour atteindre ce niveau de puissance en raison de son potentiel de puissance inhérent et du support du marché secondaire facilement disponible.
Remarque importante: Il s'agit d'une comparaison généralisée. Le coût réel de la réalisation de 500 chevaux dépendra de divers facteurs comme l'état du moteur, la qualité des pièces utilisées et la main-d'œuvre impliquée.
