Voici comment cela fonctionne:
1. Débit de gaz d'échappement: Les gaz d'échappement du moteur sont canalisés à travers une roue de turbine. L'énergie de ces gaz tourne la turbine.
2. Connexion de la turbine-compresseur: La turbine est connectée à une roue de compresseur via un arbre.
3. Presurisation du compresseur: La roue du compresseur tournant s'appuie dans l'air frais et le comprime. Cet air comprimé est ensuite forcé dans le collecteur d'admission.
4. augmentation de la densité de l'air: L'air comprimé a une densité plus élevée que l'air normal, ce qui signifie qu'il contient plus de molécules d'oxygène.
5. Augmentation de la puissance: Le moteur peut brûler plus de carburant avec cet air plus dense, entraînant une augmentation de la puissance.
Essentiellement, un turbocompresseur utilise l'énergie des déchets des gaz d'échappement pour créer de l'air sous pression pour le moteur, augmentant ses performances.