Voici comment cela fonctionne:
* fer :Le matériau de base pour la plupart des pièces du moteur est en fer. Le fer seul est relativement doux et sujet à porter.
* carbone :L'ajout de carbone au fer crée de l'acier. Les atomes de carbone se lient aux atomes de fer, formant un matériau plus fort et plus dur. Ce processus est appelé Steelmaking .
* dureté :Plus la teneur en carbone en acier est élevée, plus elle devient difficile. Cette dureté accrue rend les pièces du moteur plus résistantes aux rayures, à l'abrasion et à l'usure.
* Résistance à l'usure :Les matériaux plus durs sont plus résistants à l'usure. Ceci est crucial pour les pièces du moteur qui éprouvent des frottements et des stress élevés, comme les pistons, les murs de cylindre et les arbres à cames.
Bien que le carbone augmente la dureté et la résistance à l'usure, il est important de noter que la teneur élevée en carbone peut également rendre l'acier plus cassant. Les pièces du moteur nécessitent une composition équilibrée de carbone et d'autres éléments pour obtenir la combinaison optimale de dureté, de résistance et de ténacité.
