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Si votre 190e 1986 ne commencera pas à s'allumer, il semble qu'il n'y ait pas de carburant à vous faire espérer qu'une ligne ou le filtre obstrué a vérifié la bobine OVPR a remplacé les injecteurs, quelle est la prochaine?

Il semble que vous ayez déjà couvert beaucoup de bases! Il est bon que vous ayez vérifié la bobine, le relais OVP et les injecteurs. Cependant, étant donné les symptômes ("le moteur s'allume mais il semble qu'il n'y ait pas de carburant à y arriver"), vous avez probablement affaire à un problème de livraison de carburant. Voici une approche étape par étape pour dépanner:

1. Pompe à carburant et relais:

* Écoutez la pompe: Avec la clé de la position "ON" (ne pas commencer), écoutez attentivement près du réservoir de carburant. Vous devriez entendre un son vrombissant pendant quelques secondes, indiquant que la pompe est en cours d'exécution.

* Vérifiez le relais de la pompe: Si vous n'entendez pas la pompe, il pourrait y avoir un problème avec le relais. Recherchez un son de clic lorsque vous tournez la touche en position "ON". Vous pouvez tester le relais avec un multimètre ou l'échanger avec un bon connu.

* Vérifiez le fusible de la pompe à carburant: Il s'agit d'une précaution de sécurité. Recherchez un fusible soufflé dans la boîte à fusibles.

2. Lignes de carburant et filtre:

* Inspection visuelle: Recherchez des fuites, des fissures ou des dommages dans les conduites de carburant.

* Filtre à carburant: Même si vous l'avez vérifié, cela vaut la peine de remplacer le filtre à carburant. Le colmatage peut se produire progressivement et peut ne pas être évident lors d'une inspection visuelle.

3. Pression de carburant:

* Utilisez un manomètre de carburant: C'est le moyen le plus définitif de confirmer la livraison de carburant. Connectez une jauge à la rail de carburant et vérifiez la pression pendant que le moteur est en train de démarrer. Vous aurez besoin des spécifications correctes pour votre année de modèle 190E pour voir si la pression est à portée.

4. Autres problèmes potentiels:

* Régulateur de pression de carburant: Un régulateur de pression de carburant défectueux pourrait provoquer une faible pression de carburant.

* Évent de réservoir de carburant: Un évent obstrué peut empêcher le carburant de s'écouler vers le moteur.

* lignes de carburant bloquées: Dans certains cas, un morceau de débris aurait pu rester coincé dans la conduite de carburant.

Conseils supplémentaires:

* Consultez un manuel de réparation: Un manuel de réparation spécifique pour votre 190E fournira des instructions détaillées pour diagnostiquer et réparer les problèmes de système de carburant.

* Recherchez de l'aide professionnelle: Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler sur le système de carburant vous-même, il est préférable d'amener votre voiture chez un mécanicien qualifié.

N'oubliez pas d'être prudent lorsque vous travaillez avec des systèmes de carburant. Le carburant est inflammable et il est important de travailler dans une zone bien ventilée.

Faites-moi savoir si vous avez d'autres questions!