Les carburateurs étaient principalement utilisés dans les moteurs à essence plus anciens. Ils sont un système mécanique qui mélange l'air et le carburant pour la combustion.
Les moteurs à essence modernes utilisent généralement des systèmes d'injection de carburant électronique (EFI). Ces systèmes utilisent des capteurs et des actionneurs pour contrôler avec précision la quantité de carburant injecté dans le moteur, ce qui a donné:
* Amélioration de l'efficacité énergétique: Les systèmes EFI peuvent ajuster avec précision la livraison de carburant en fonction de la charge du moteur, de la vitesse et d'autres facteurs.
* Réduction des émissions: Une livraison de carburant plus précise entraîne une combustion plus propre et moins d'émissions nocives.
* Performances améliorées: Les systèmes EFI peuvent fournir une accélération plus rapide et un fonctionnement plus fluide.
Types de systèmes d'injection de carburant:
* Injection corporelle de papillon (TBI): Un seul injecteur dans le corps de papillon offre du carburant au collecteur d'admission.
* Injection de carburant multi-points (MPFI): Chaque cylindre a son propre injecteur, permettant une livraison de carburant plus précise.
* injection directe (DI): Le carburant est injecté directement dans la chambre de combustion, ce qui peut améliorer l'efficacité énergétique et réduire les émissions.
Ainsi, en résumé, la plupart des automobiles modernes fonctionnent sans carburateur, utilisant plutôt des systèmes d'injection de carburant.
