Signes de Blowby:
* fumée excessive de l'échappement: Bien que une certaine fumée soit normale pendant les départs à froid et les charges lourdes, la fumée excessive, en particulier le bleu ou le blanc, peut indiquer Blowby.
* huile dans le refroidisseur intermédiaire: Si vous avez un refroidisseur intermédiaire, consultez l'accumulation d'huile à l'intérieur. C'est un signe clair de Blowby.
* huile dans l'admission d'air: Vous pouvez trouver de l'huile dans le filtre à air ou le collecteur d'admission, ce qui signifie que Blowby s'échappant devant les anneaux de piston et entrant dans le système d'admission.
* Perte de puissance du moteur: Blowby peut réduire la compression dans les cylindres, entraînant une diminution notable de la puissance et des performances du moteur.
* inactif du moteur rugueux: Si votre moteur diesel ralentit grossièrement ou avec une vibration notable, cela pourrait être dû à Blowby.
* augmentation de la consommation d'huile: Blowby peut faire brûler l'huile de votre moteur, entraînant une augmentation de la consommation d'huile.
* Pression élevée du carter: Si vous avez un tube de jauge avec un trou de reniflard, vérifiez s'il y a une accumulation de pression excessive. C'est un signe de Blowby.
* Cliquez sur des bruits de clic ou de tapotement du moteur: Blowby peut provoquer une claque de piston, conduisant à un bruit de clic ou de tapotement.
Comment diagnostiquer Blowby:
* Test de compression: Un test de compression est le moyen le plus fiable de diagnostiquer Blowby. Il mesure la pression dans chaque cylindre, révélant toute fuite importante causée par des anneaux de piston usés ou des problèmes de valve.
* Test de fuite: Un test de fuite consiste à faire pression sur le cylindre et à écouter les fuites. Cela peut identifier la source exacte du Blowby, que ce soit les anneaux de piston, les vannes ou le joint de tête.
* Inspection visuelle: Inspectez soigneusement le moteur pour des signes de fuites d'huile, de l'accumulation d'huile et d'autres signes visibles de Blowby.
Causes de Blowby:
* Anneaux de piston usés: La cause la plus fréquente de Blowby est les anneaux de piston portés. Au fil du temps, les anneaux peuvent être usés ou endommagés, permettant aux gaz de combustion de s'échapper devant eux.
* Problèmes de valve: Les vannes usées ou endommagées peuvent également provoquer Blowby.
* défaillance du joint de tête: Un joint de tête soufflé peut permettre aux gaz de combustion d'entrer dans le système de refroidissement et de provoquer Blowby.
* culasse fissurée: Une fissure dans la culasse peut également permettre aux gaz de combustion de s'échapper.
Adressant Blowby:
* Réparation du problème sous-jacent: Une fois que vous avez diagnostiqué la source du Blowby, l'étape suivante consiste à la réparer. Cela peut impliquer de remplacer les anneaux de piston, les vannes, le joint de tête ou même la culasse entière.
Blowby est un problème grave qui peut entraîner de nouveaux dommages au moteur s'ils sont non contrôlés. Il est important d'agir dès que vous le soupçonnez.
