Un système de démarrage d'air utilise de l'air comprimé pour faire pivoter le vilebrequin et initier la combustion dans un moteur diesel, en particulier pendant les départs à froid. Voici les composants clés:
1. Compresseur d'air:
* Fonction: Comprime l'air atmosphérique à une haute pression, généralement environ 300 à 400 psi, pour le démarrage.
* Types:
* Compresseurs alternatifs: Type le plus courant, en utilisant un piston et un cylindre pour comprimer l'air.
* Compresseurs de vis rotatifs: Plus efficace que les compresseurs alternatifs, mais plus chers.
* Compresseurs centrifuges: Souvent utilisé dans de grands moteurs, nécessitant un flux d'air élevé.
2. Récepteur d'air:
* Fonction: Stocke de l'air comprimé du compresseur, agissant comme un tampon pour assurer une alimentation en air continu pour le démarrage.
* Caractéristiques:
* Équipé de vannes de sécurité pour empêcher la surpresturisation.
* Équipé d'un manomètre pour surveiller la pression de l'air.
3. Démarrage du collecteur aérien:
* Fonction: Distribue de l'air comprimé du récepteur aux vannes de départ.
* Caractéristiques:
* Contient un régulateur de pression pour contrôler la pression d'air livrée au moteur.
* Peut inclure un séchoir à air pour éliminer l'humidité de l'air.
4. Démarrage des soupapes d'air:
* Fonction: Contrôlez l'écoulement de l'air comprimé vers les cylindres pendant le démarrage.
* Types:
* Solenoïde: Contrôlé électromagnétiquement, permettant le démarrage à distance.
* vannes pneumatiques: Contrôlé par la pression de l'air, souvent utilisé dans des moteurs plus grands.
* Vannes manuelles: Opéré manuellement, généralement utilisé dans les moteurs plus anciens.
5. Démarrage de la tuyauterie d'air:
* Fonction: Relie les composants du système de départ, transportant de l'air comprimé du récepteur aux cylindres.
* Caractéristiques:
* Typiquement en tuyau en acier robuste.
* Doit être correctement scellé pour éviter les fuites.
6. Démarrage du moteur d'air:
* Fonction: Transmet l'air comprimé vers le vilebrequin, tournant le moteur pour initier la combustion.
* Caractéristiques:
* Connecté au vilebrequin via un train de vitesses.
* Se compose d'un arrangement de piston et de cylindre similaire à un compresseur alternatif.
7. Gauge de consommation d'air:
* Fonction: Surveille la quantité d'air comprimé utilisé pendant le démarrage.
* Caractéristiques:
* Généralement une jauge de cadran située sur le tableau de bord.
* Aide à identifier les problèmes avec le système de départ.
8. Dispositifs de sécurité:
* Fonction: Protégez le système et l'opérateur contre les dangers potentiels.
* Types:
* Vannes de décharge de pression: Empêcher la surpression du récepteur.
* Interlocations de sécurité: Évitez le démarrage du moteur si les conditions de sécurité ne sont pas remplies.
* Systèmes de suppression des incendies: Atténuer les risques d'incendie associés à l'air comprimé.
Remarque: Les composants spécifiques et leur arrangement peuvent varier en fonction du type et de la taille du moteur diesel.
