Voici une ventilation:
* Turbo unique: Configuration la plus courante pour les petits moteurs et les applications moins exigeantes.
* Twin Turbo: Utilisé dans des moteurs plus grands pour fournir plus de puissance et de couple à des RPM inférieurs. Cela peut être des turbos "séquentiels" ou "parallèles".
* triple turbo: Très rare, utilisé dans des moteurs très grands pour une puissance et un couple maximum, souvent dans des applications lourdes comme les camions miniers.
Le nombre de turbos dépend du moteur spécifique, de sa taille et des besoins de l'application.
